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要減小電池的硫化，延長電池的使用壽命，首先就要改善電動自行車的工作環(huán)境。減小車身自重，去掉不必要的裝飾件，適當限速，不搭載重物，長時間不使用電動自行車時要做補充充電，*好每次放電后都能及時充電，做好欠壓保護，嚴防電池過放電，對于標稱24V的欠壓保護應(yīng)該設(shè)在21.5V～22V，對于標稱36V的欠壓保護應(yīng)該選32.5V±0.5V，對于標稱48V的應(yīng)該設(shè)在44V～45V。這樣的電壓對續(xù)行能力僅僅減少不到2公里，但是可以有效延長電池的使用壽命。每三個月定期到專業(yè)維修點檢修電池，及時補水。這些方法簡單易行，經(jīng)濟成本很低，但要嚴格遵守卻有一定難度。所以，可以使用專門的設(shè)備進行除硫維護，這些方法有：
1.使用臺式快速除硫設(shè)備
臺式快速除硫設(shè)備的工作原理是高電壓大電流脈沖充電，通過負阻擊穿消除硫化。這種方法速度快，見效快，可以獲得暫時的消除硫化的效果，但是，高電壓大電流能擊除硫也能除活性物質(zhì),在消除硫化中帶來嚴重失水和正極板軟化的問題，對電池產(chǎn)生致命的損傷，經(jīng)過這類設(shè)備除硫兩次后的電池基本都會報廢。另外，目前的專業(yè)維修點進行一次除硫收費基本在60~80元之間，*多能延長電池壽命半年，并沒有為用戶來顯著的經(jīng)濟利益。目前,市場上的專業(yè)電池維護店主都已經(jīng)明白了這種方法的危害.于是,又出現(xiàn)了脈沖放電除硫的設(shè)備,其實,根本原理并沒有變,只是從恒高壓恒大電流變成了瞬時峰值高壓,還是會損傷極板活性物質(zhì),用過這類產(chǎn)品的朋友應(yīng)該很清楚這點.
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