武漢螺桿式空壓機(jī)廠(chǎng)家 【武漢市艾可爾機(jī)電設(shè)備有限公司】 電話(huà)：18607133478
螺桿壓縮機(jī)被電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，高速旋轉(zhuǎn)，大量的空氣被壓縮進(jìn)空壓機(jī)中。電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將電能變成機(jī)械能。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一部分用于壓縮空氣，一部份被結(jié)構(gòu)和維持運(yùn)轉(zhuǎn)所所消耗。前者是有用部分，后者是損耗部分。根據(jù)熱力學(xué)定律，當(dāng)空氣的勢(shì)能疊加后，溫度同樣增加，以維持系統(tǒng)內(nèi)能不變。根據(jù)熱力學(xué)第零定律，我們知道氣體狀態(tài)方程可以表述為：lnV＋lnP ＝ lnT ＋I(xiàn)或者描述為：PV＝nRT。絕熱情況下，一般螺桿空壓機(jī)的效率只有6.5-8.5成。也就是說(shuō)氣體用于壓縮氣體的輸入功率的6.5-8.5成一方面用于提高空氣的壓力，一方面提高了氣體的溫度。
而試驗(yàn)表明被壓縮的油氣混和氣體中，由于液相的循環(huán)油的比熱容大于空氣，熱能的70%存在有油中。其余部分存于氣空氣中。因此輸入功率的一半變成了熱能存于循環(huán)油中，并被冷卻風(fēng)扇排掉。我們僅僅分析油的熱能的利用作為我們分析的對(duì)象。
不難看出100kW的空壓機(jī)有50kW左右的輸入功率變成可利用的熱能。其余來(lái)源于空氣的熱能有多少呢？
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