1 新型swz軸承座式聯(lián)軸器的應(yīng)用
由于軋輥側(cè)受回轉(zhuǎn)半徑的限制，原來(lái)的swz型聯(lián)軸器己無(wú)法進(jìn)一步進(jìn)步承載能力，新型swz聯(lián)軸器將原來(lái)2個(gè)m76軸承座螺栓改為6個(gè)m39螺栓。
其主要特點(diǎn)如下：
（1）將軸承座聯(lián)結(jié)用螺栓改為多數(shù)目、小規(guī)格形式，改善螺栓受力狀況；原設(shè)計(jì)軸承座每邊只有一個(gè)螺栓，使軸承座與叉頭接合部位預(yù)緊力不均，尤其是接軸徑向不能承受力矩；
（2）十字軸接合部取消門路軸，改為大圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì)，減少了應(yīng)力集中，充分利用了十字包內(nèi)部空間，十字軸直徑為200mm，增大了承載能力；
（3）軸承座的鍵槽采用公道的寬深比，進(jìn)步傳動(dòng)扭矩，減少軸承座鍵槽開(kāi)裂現(xiàn)象；
（4）接軸叉頭十字瓣為整體式，進(jìn)步十字包的整體強(qiáng)度。
改進(jìn)后的萬(wàn)向聯(lián)軸器承載能力為2500kn.m，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。于2001年9月投進(jìn)使用，效果良好，使用壽命達(dá)到1年以上。
3.2 新型 swc整體式聯(lián)軸器的應(yīng)用
為解決電機(jī)側(cè)萬(wàn)向聯(lián)軸器在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)的軸承座、花鍵套、法蘭根部裂紋及螺栓、十字軸斷裂題目，于2002年4月投用了新型swc整體式十字萬(wàn)向聯(lián)軸器（無(wú)螺栓結(jié)構(gòu)）。
該聯(lián)軸用具有以下特點(diǎn)：
（1）采用整體式叉頭結(jié)構(gòu)，大圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì)，減少應(yīng)力集中，消除了swz型根部裂紋及螺栓斷裂題目；
（2）由于不存在聯(lián)接螺栓，因而有可能加大十字包（十字軸和軸承組件）尺寸，在回轉(zhuǎn)直徑φ850mm情況下，十字軸直徑可做到φ256mm，十字包承載能力可達(dá)到2600 kn.m，符合設(shè)計(jì)要求；
（3）十字軸定位采用卡環(huán)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)間隙控制在10μm之內(nèi)，定位牢固可靠；
（4）采用模塊化設(shè)計(jì)，模塊間采用端齒法蘭聯(lián)接，更換方便。
電機(jī)側(cè)采用新型swc整體叉頭十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器后，整體壽命由原來(lái)的半年進(jìn)步到1年以上，為軋機(jī)的正常生產(chǎn)提供了保障。
種帶快裝結(jié)構(gòu)的十字萬(wàn)向聯(lián)軸器十字萬(wàn)向聯(lián)軸器具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、效率高、壽命長(zhǎng),允許軸折角大及潤(rùn)滑維護(hù)簡(jiǎn)便等明顯特點(diǎn)。SWP型十字式萬(wàn)向聯(lián)軸器,由機(jī)械部頒布標(biāo)準(zhǔn)(JB3241—83)系列,已在軋鋼機(jī)接軸方面推廣應(yīng)用,但是,安裝時(shí)由于受扳手空間的限制,對(duì)中、擰緊法蘭螺栓較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。特別是對(duì)作業(yè)率要求
大傾角、高效率、低噪音和安全可靠、維護(hù)簡(jiǎn)便等性能。對(duì)多節(jié)十字軸萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)進(jìn)行了計(jì)算 |
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