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深圳市智芯電子標(biāo)簽有限公司
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| RFID抗金屬燃?xì)馄棵簹馄抗薰芾黼娮訕?biāo)簽 液化天然氣鋼瓶電子標(biāo)簽 |
摘要：從目前氣瓶安全監(jiān)管存在的問(wèn)題分析，氣瓶安全事故屢禁不止的主要原因在于動(dòng)態(tài)監(jiān)管手段落后，而氣瓶電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)就是解決監(jiān)管手段落后難題的有效辦法。氣瓶電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)是利用目前國(guó)際先進(jìn)的了RFID技術(shù)對(duì)氣瓶進(jìn)行標(biāo)識(shí)和管理，結(jié)合微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，在每只氣瓶上安裝一枚電子標(biāo)簽，賦予每只氣瓶*一的“電子身份證”，將氣瓶信息、充裝信息、檢驗(yàn)信息、使用信息和監(jiān)察信息固化于電子標(biāo)簽中，“一瓶一證”，“一瓶一檔”，有據(jù)可查，對(duì)氣瓶進(jìn)行動(dòng)態(tài)追蹤管理和控制。
1 背景
1.1 基本情況
CNG氣瓶是特殊的移動(dòng)式壓力容器。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和工業(yè)化規(guī)模的擴(kuò)大，氣瓶在我國(guó)的使用越來(lái)越廣泛，形成了一個(gè)十分龐大而復(fù)雜的使用群體網(wǎng)絡(luò)。據(jù)有關(guān)部門(mén)估計(jì)，目前某省會(huì)城市共有CNG氣瓶充裝站60家，氣瓶總數(shù)達(dá)到30萬(wàn)余只。
1.2 存在問(wèn)題
傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)是根據(jù)氣瓶永久性鋼印對(duì)氣瓶建立檔案進(jìn)行監(jiān)管，充裝站對(duì)氣瓶進(jìn)行充裝前檢查并核對(duì)檔案，人工登記充裝記錄，對(duì)到檢驗(yàn)期的氣瓶送氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的氣瓶由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)合格報(bào)告。
這種管理方式存在許多難以解決的問(wèn)題：
(一)識(shí)別全靠人工，效率低下，管理量大，從事安全監(jiān)察工作人員相對(duì)其要監(jiān)察的氣瓶遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)全部的氣瓶有效監(jiān)察，加之在監(jiān)管過(guò)程中，由于氣瓶流動(dòng)性大，使用環(huán)境惡劣，鋼印易磨損和被履蓋等，監(jiān)察人員檢查每只氣瓶的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以只能以抽查的形式進(jìn)行檢查，被監(jiān)察到的氣瓶比例不高。
(二)鋼印易被造假，而且假的鋼印不容易識(shí)別。在以往的監(jiān)察過(guò)程中就發(fā)現(xiàn)有的充裝站擅自改變氣瓶的充裝標(biāo)志和檢驗(yàn)標(biāo)志的情形。
(三)氣瓶的使用壽命無(wú)法科學(xué)統(tǒng)計(jì)。氣瓶的使用壽命是以充裝次數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，現(xiàn)有的管理模式無(wú)法統(tǒng)計(jì)氣瓶的充裝次數(shù)，從而無(wú)法按充裝次數(shù)來(lái)確定氣瓶的使用壽命，只能以氣瓶檢驗(yàn)來(lái)判定是否能繼續(xù)使用，這種方法針對(duì)性較差。
(四)鋼印容易磨損，造成鋼印無(wú)法識(shí)別，使監(jiān)管、充裝檢驗(yàn)都非常困難。
(五)不能實(shí)現(xiàn)監(jiān)察、充裝、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)管理，易出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)和死角。充裝過(guò)期氣瓶、報(bào)廢和非自有產(chǎn)權(quán)氣瓶，假冒氣瓶安裝合格和氣瓶使用登記證，充裝站不按規(guī)定進(jìn)行充裝前后檢查，充裝記錄不真實(shí)等現(xiàn)象屢禁不止。
由于CNG氣瓶量大面廣，流動(dòng)性強(qiáng)，安全監(jiān)管難度大，稍有不慎，就會(huì)釀成群死群傷的重特大事故，安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，所以遏制氣瓶事故多發(fā)的勢(shì)頭，解決目前存在的問(wèn)題，創(chuàng)新氣瓶安全監(jiān)管手段已成為當(dāng)務(wù)之急，必須改變過(guò)去的管理模式，走一條科學(xué)合理、高效可靠、全面動(dòng)態(tài)的CNG氣瓶安全監(jiān)管新路徑。
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