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深圳市星標(biāo)機(jī)電設(shè)施工程有限公司
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| 北京|天津科研轎車進(jìn)口機(jī)場(chǎng)代理報(bào)關(guān) |
北京|天津科研轎車進(jìn)口機(jī)場(chǎng)代理報(bào)關(guān)幾年來(lái)，我國(guó)一方面逐步降低汽車的進(jìn)口關(guān)稅稅率，一方面也刺激國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，特別是08年后，為了刺激國(guó)內(nèi)內(nèi)需的增長(zhǎng)，汽車行業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車保有量逐年上升，大有井噴之勢(shì)。
北京機(jī)場(chǎng)科研轎車進(jìn)口代理報(bào)關(guān)
北京機(jī)場(chǎng)科研轎車進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司
北京機(jī)場(chǎng)科研轎車進(jìn)口快速報(bào)關(guān)代理
一、汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢流程
平行進(jìn)口車是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。今天我們就來(lái)科普一下平行進(jìn)口車報(bào)關(guān)報(bào)檢的流程是什么，還有大家常說(shuō)的上牌資料，車輛一致性證明，關(guān)單，商檢這一系列的單據(jù)是怎么來(lái)的。
提箱、拆箱
平行進(jìn)口車來(lái)到國(guó)內(nèi)，*一步是要提箱、拆箱。經(jīng)銷商先要查看車輛是否正確，是否有傷，然后車輛就要統(tǒng)一進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管庫(kù)，等到完成報(bào)關(guān)報(bào)檢后才可以提走。這里要說(shuō)一下，海關(guān)監(jiān)管庫(kù)是90天的免稅期，過了90天就要收費(fèi)。這時(shí)候已經(jīng)拿到了“車輛一致性證書”。
報(bào)檢
所有的進(jìn)口車輛都要先向商檢提供車輛材料，信息錄入商檢系統(tǒng)。商檢審核通過后，這時(shí)候才能拿到“通關(guān)單”，這個(gè)是需要交給報(bào)關(guān)員的。
報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)其實(shí)就是定稅額。怎么定呢？每臺(tái)進(jìn)口車輛都會(huì)有車窗紙，這個(gè)車窗紙會(huì)明確有車輛的MSRP、排量、配置。報(bào)關(guān)員會(huì)根據(jù)車窗紙的價(jià)格來(lái)確定稅額，沒有車窗紙的車輛會(huì)涉及到審價(jià)，審價(jià)基本也是按照MSRP（制造商建議零售價(jià) ）、排量、配置這些來(lái)定稅額。所以，基本上車窗紙都會(huì)比車先到國(guó)內(nèi)。這之后就要由財(cái)務(wù)部門或者開證公司打稅款，海關(guān)才能放行。當(dāng)然還要向海關(guān)遞交相關(guān)資料，這時(shí)候就可以拿到“貨物進(jìn)口證明書”，也就是我們所說(shuō)的的關(guān)單
整改車輛、預(yù)約商檢驗(yàn)貨
因?yàn)槠叫羞M(jìn)口車都是根據(jù)生產(chǎn)國(guó)當(dāng)?shù)氐牡缆方灰?guī)制造的，有些部件不符合中國(guó)的道路規(guī)范，比如，美國(guó)規(guī)定后轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r，燈光可以是黃色，也可以是紅色；而中規(guī)車燈光必須是黃色，所以部分車輛需要整改。整改后的車輛需要經(jīng)過商檢*終查驗(yàn)，所以這項(xiàng)工作仍然屬于報(bào)檢，商檢核查無(wú)誤后，就可以拿到“隨車檢驗(yàn)單”，俗稱商檢單，只有拿到它后才能去繳納購(gòu)置稅上牌。
提車
在完成了報(bào)關(guān)報(bào)檢后，*后一步就是去海關(guān)監(jiān)管庫(kù)提車。這時(shí)候要到開證公司辦理放車手續(xù)，確定是否已經(jīng)贖車。贖車之后就可以到車輛所在車庫(kù)辦理提車手續(xù)了。
通關(guān)
*后就是我們常說(shuō)的“通關(guān)”，這里不做詳細(xì)介紹。關(guān)于通關(guān)時(shí)間，如果順利的話，通常半個(gè)月就可以完成，如果不順利，一個(gè)月兩個(gè)月也有可能
中國(guó)進(jìn)口汽車，立足于中國(guó)本土，為國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商和*終客戶，提供整車和零部件服務(wù)的專業(yè)進(jìn)口服務(wù)商，渠道商。通過和汽車國(guó)外的主流廠 |
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