冶金行業(yè),電力及化工等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,并得到了建設(shè)單位的 認(rèn)可和好評(píng)。在山西,河南,寧夏,陜西,內(nèi)蒙,山東和新疆等地應(yīng)用十分普遍。
棧橋板的構(gòu)造
鋼骨架的組成：主肋,端肋,副肋,鋼絲網(wǎng)組成。主肋為主要的受力構(gòu)件端肋的大小決定了板的厚度,副肋和鋼絲網(wǎng)為主要的傳力構(gòu)件。
芯材的組成：BAS改性水泥珍珠巖復(fù)合芯材（專(zhuān)有技術(shù)）；BAS復(fù)合抗?jié)B耐磨涂層（專(zhuān)有技術(shù)）組成。芯材為無(wú)機(jī)輕質(zhì)節(jié)能材料,通過(guò)復(fù)合高分子材料的加入,解決了普通水泥珍珠巖強(qiáng)度低,吸水率高的問(wèn)題,使得復(fù)合芯材具有輕質(zhì),高強(qiáng),保溫,通氣不燃燒等特點(diǎn),BAS抗?jié)B耐磨涂層相比一般防水材料具有更高的粘結(jié)強(qiáng)度,耐磨性和使用壽命
棧橋板的受力構(gòu)件為主肋,首先承受均布荷載,然后在轉(zhuǎn)化為線荷載,通過(guò)鋼絲網(wǎng)傳到主肋上,我們?cè)诖_定肋高之前會(huì)先計(jì)算主肋的大小。
棧橋板在承受點(diǎn)荷載的情況：棧橋板在承受均布荷載的基礎(chǔ)上又有點(diǎn)荷載（集中荷載）的的作用,那么這個(gè)時(shí)候我們會(huì)把集中荷載的位置作為支座來(lái)考慮的,一般棧橋板承受點(diǎn)荷載不宜超過(guò)800kg,點(diǎn)荷載也是個(gè)臨時(shí)荷載,最終的受力體系還是主結(jié)構(gòu)。那相應(yīng)的選肋必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算 |
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