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山東乾成礦山工程機(jī)械有限公司
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先生 (經(jīng)理) |
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手 機(jī)：18706327999  |
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| 廠商供應(yīng)礦用柴油四輪車產(chǎn)品系列 |
廠商供應(yīng)礦用柴油四輪車產(chǎn)品系列
【地下礦用車結(jié)構(gòu) 】：
( 1 ）傳動系統(tǒng)分類：液力一機(jī)械式、液壓一機(jī)械式、全液壓式和電動輪式。大多數(shù)采用液力機(jī)械式、四輪驅(qū)動方式。傳動路線：柴油機(jī)一變矩器一變速箱一驅(qū)動橋柴油機(jī)采用德國生產(chǎn)的 Oe 日 tz 風(fēng)冷低污染產(chǎn)品，采用兩級燃燒方式。變矩器、變速箱、驅(qū)動橋采用美國的產(chǎn)品。國產(chǎn) UK 一 12 、 D0 一 18 型雙橋結(jié)構(gòu)。
( 2 ）制動系統(tǒng)分類：干盤式、多（單）盤濕式和蹄式制動。干盤式：德國 GHH 公司生產(chǎn)的 MK 一 A 型地下礦用自卸汽車采用未 lJ 動形式。多盤濕式：美國 Wa gner 公司的 MT 系列、加拿大 OUX 公司生產(chǎn)的丁 O 系列、我國生產(chǎn)的TN-6T-15T型地下礦用自卸汽車采用制動形式。制動盤不外露，浸在油內(nèi)，可以連續(xù)冷卻，自動調(diào)節(jié)，延長維修周期和使用壽命。蹄式制動。我國生產(chǎn)的 00 一 189 型井下礦用汽車采用雙管路蹄式制動系統(tǒng)。工作制動、緊急制動、停車制動有機(jī)組合，使制動安全、迅速、可靠。
( 3 ）凈化系統(tǒng)除了采用德國 Oeutz 系列低污染柴油機(jī)外，采用機(jī)外催化凈化裝置。柴油機(jī)排出的尾氣經(jīng)催化箱的催化劑氧化后 ( CO ）、碳?xì)浠衔铮?CH ）等有害尾氣變成無害尾氣中。將一氧化碳?xì)�，排入大氣中�?br />
( 4 ）卸載方式分類：傾翻卸載和推板一半傾翻卸載。傾翻卸載方式是利用液壓缸推舉貨箱傾翻卸載。卸載角為 60 。” 70 ’。該方式結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，但卸載高度高，要求卸載銅室高度較大。國內(nèi)普遍采用。推板一半傾卸卸載方式的貨箱由兩節(jié)組成，卸載分為兩個(gè)過程，首先推卸油缸將*一節(jié)貨箱物料推移，同時(shí)第二節(jié)貨箱中的物料一部分被推出貨箱外，另一部分與*一節(jié)貨箱中的物料重合，然后舉升油缸工作，將貨箱舉起，貨箱中的物料被卸盡。卸載銅室高度不高，但貨箱結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
( 5 ）車架與懸掛車架：前后鉸接式車體結(jié)構(gòu)。原因巷道斷面較小，要求的運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)彎半徑小，水平折腰轉(zhuǎn)向角士 40 �！笔� 45 ' ，如美國 wagne r MT 一招 3 30t 井下礦用自卸汽車轉(zhuǎn)彎半徑僅為 8992 ，懸掛：垂直擺動機(jī)構(gòu)。有前橋擺動和前后車架相對擺動兩種。前后車架相對擺動：前后車架中央鉸接，靠中間回轉(zhuǎn)支承使前后車架繞車輛縱軸相對擺動。改善了牽引附著性能，轉(zhuǎn)向半徑小，機(jī)動性好。
( 6 ）駕駛室前置。保證司機(jī)視野開闊，遠(yuǎn)離柴油機(jī)尾氣凈化箱。德國 GHH MK 一 Al 2 . 1 一 60 型礦用自卸汽車采用雙方向盤雙向駕駛的布置。美國 Wagner 公司的MT系列和我國生產(chǎn)的 TN-6T-15T型地下礦用自卸汽車采用司機(jī)側(cè)座單方向盤的駕駛布置。
本公司是專業(yè)從事礦用四輪車，井下運(yùn)輸車，礦用四不像車，四驅(qū)爬山王，四不像工程車、農(nóng)用自卸車、礦用無軌膠輪車，礦山井巷運(yùn)輸車，非公路專用 |
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