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合肥百川自動化科技有限公司
| 聯(lián)系人：余先生
先生 (總監(jiān)) |
| 電 話：0139-65126158 |
| 手 機：13965126158 |
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| 汽車側(cè)傾及側(cè)翻試驗臺 |
軟件標定、程序化校準、無模擬調(diào)整、結(jié)果穩(wěn)定。
◇安全防護裝置規(guī)范、便捷、可靠。
◇測試精度高、功能全、測試過程自動控制。
◇大屏幕外置顯示器實時顯示運行狀態(tài)與測試結(jié)果。
◇自動生成試驗報告與側(cè)傾角－法向力曲線。
◇試驗臺具有零位自動調(diào)正功能。
◇可將測試結(jié)果導入EXCEL進行分析處理。
◇WINDOWS界面，操作方便。
◇可方便地進行試驗結(jié)果的存儲與查詢。
◇臨界狀態(tài)軟件示警、系統(tǒng)急停，安全可靠。
一、試驗臺依據(jù)標準
GB7258-2017《機動車安全運行技術(shù)條件》
GB/T14172-2009《汽車靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺架試驗方法》
GB28373-2012《N類、O類罐式車輛側(cè)傾穩(wěn)定性》
GB 17578-2013《客車上部結(jié)構(gòu)強度要求及試驗方法》
JT/T887-2014《客車質(zhì)心位置測量方法》
GB/T12538-2003《兩軸道路車輛 重心位置的測定》
GB/T12674-1990《汽車質(zhì)量(重量)參數(shù)測定方法》
二、試驗臺測試內(nèi)容
測量輪式車輛的側(cè)傾穩(wěn)定角。
測量輪式車輛的質(zhì)心三維坐標。
測量輪式車輛的輪質(zhì)量、軸質(zhì)量、總質(zhì)量和軸負荷率。
測量輪式車輛在側(cè)傾狀態(tài)下車輪對其支承平面的法向載荷。
三、試驗臺主要技術(shù)參數(shù)
3.1.工作環(huán)境
環(huán)境溫度:-5°C～50°C
相對濕度:<80%
電源:交流/三相AC/380V±10%/50Hz±1Hz
電源:交流/單相AC/220V±10%/50Hz±1Hz
3.2.試驗臺性能參數(shù)
臺面尺寸（長×寬）：20米×3.6米；
單臺面*大稱重（水平位置，kg）8000
稱重臺面數(shù)8；
稱重傳感器數(shù)量32個；
測量通道數(shù)32個；
*大車長：不大于20m；
車輛*大軸距綜合：不大于16m；
車輛*大輪距：不大于2.3m；
*大側(cè)翻角度：50°
傾角傳感器量程：0°～50°（精度：±0.1°）
試驗臺上升速度：不大于10°/min（可調(diào)）
試驗臺下降速度：不大于27°/min（可調(diào)）
試驗臺平面度：D級（GB/T19804）
轉(zhuǎn)軸中心位置（mm）距臺階側(cè)面0—100；距*外側(cè)輪胎的外側(cè)面0—100；距試驗臺起始水平面0—100；翻轉(zhuǎn)起始面與撞擊面高差800； |
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