二點(diǎn)（配件）：各部配件都是全 一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到 內(nèi)*尖水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。
三點(diǎn)（底盤(pán)）：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合四不像車標(biāo)準(zhǔn)。
四點(diǎn)（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。
五點(diǎn)（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用 8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到 內(nèi)*尖水平。
竭誠(chéng)歡迎各界人士蒞臨參觀洽談業(yè)務(wù)！
11. 礦用四不像自卸車在礦山開(kāi)采中起到了尤為重要的作用，礦產(chǎn)的運(yùn)輸一度成為礦山企業(yè)的一大難題，因礦下通道較為狹窄，道路也頗為不平整，大型車輛無(wú)法進(jìn)入，且載重?zé)o法滿足其需求，四不像車體積較小，運(yùn)轉(zhuǎn)操作靈活，是礦山企業(yè)的愛(ài)。
12四輪四不像自卸翻斗車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和一般載重汽車相同。礦用四輪四不像自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
13濟(jì)寧駿熙工程機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)礦用蹦蹦車替代品--四輪運(yùn)輸車、礦用運(yùn)輸車(四不像車)礦用四不像、礦用四輪車、六輪運(yùn)輸車，該車由單缸發(fā)動(dòng)機(jī)、雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)有力的動(dòng)力，該產(chǎn)品適應(yīng)巷道、隧道、平原、山區(qū)、磚廠、水利工程、農(nóng)用、民用、建筑、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)土方運(yùn)輸、垃圾處理場(chǎng)、窯廠、泥濘道路、工地各種道路，通過(guò)能力強(qiáng)，運(yùn)載馬力大，質(zhì)量可靠，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行雙驅(qū)、四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)改裝定制生產(chǎn)服務(wù)，深受中小型短途運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸戶的歡迎
14. 新型礦山車 礦用四不像 雙缸四不像礦用車 礦下也用四不像 四驅(qū)礦用車 拉礦石用四不像 拉土車 四不像礦石運(yùn)輸車 雙橋四不像礦石車 后八輪礦用車 巷道四不像也叫礦石四不像車 六缸礦用四不像 四驅(qū)改裝四不像 單缸四不像 雙缸礦用四不像 四缸拉土四不像車 六缸后八輪四不像，四驅(qū)四不像車 四輪四不像自卸翻斗車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和一般載重汽車相同。礦用四輪四不像自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
另外公司還生產(chǎn)運(yùn)輸車：履帶運(yùn)輸車，礦山四輪車，四驅(qū)運(yùn)輸車，礦用四輪車，礦用六輪車等各種四不像車均可定做。
本公司在外省也有多家銷售網(wǎng)點(diǎn)，方便客戶購(gòu)買和三包售后服務(wù)，歡迎各地經(jīng)銷商前來(lái)洽談合作。
15. 駿熙四輪車公司為專業(yè)生產(chǎn)礦用運(yùn)輸車的廠家，一直致力于打造國(guó)內(nèi)頂 |
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