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廣西南寧架橋機廠家設備具有的優(yōu)點有結構輕巧,抗風性好。經常用于橋梁施工中,以節(jié)省勞動力。架橋機由門架、卷揚機車汽車運行機構、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。門式剛架為桁架結構,包括主梁、上梁、支腿、下梁、汽車、欄桿等。
廣西南寧架橋機廠家箱型梁的設計方向有哪些:
(1)大跨徑預應力混凝土箱梁橋的設計要進一步完善,在計算方面要解決空間效應與長期變形的計算問題,在結構布置上要加強對結構剛度的控制,特別要加強對預應力合理布置的研究有意識地設置對結構長期撓度有利的防下撓束。
(2)在材料方面,要明確交通、溫度等交變荷載對預應力束的有效預應力、混凝土彈模、混凝土徐變的長期影響規(guī)律,提出大跨徑預應力混凝土箱梁橋常用高強混凝土合適的收縮徐變模型,并考慮環(huán)境變化、箱梁尺寸效應等影響因素對長期收縮徐變的修正。
120噸架橋機鋪板中
(3)研究交變荷載下箱梁混凝土開裂、預應力效應與混凝土收縮徐變的強烈耦合效應對結構長期撓度的影響機理與考慮方法。
(4)規(guī)范大跨徑預應力箱梁設計、施工和處治技術,制定相應的規(guī)范或技術指南
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