是正確診斷的關(guān)鍵。一旦確定引起故障的原因,排除方法一般是根據(jù)故障原因調(diào)整或更換元件。
1. 漏油 叉車(chē)使用中,常見(jiàn)自動(dòng)變速器有外漏,這一般是側(cè)蓋密封不良所致。更換密封件時(shí),尤其要注意清潔。若在變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)漏油時(shí),應(yīng)更換泵輪凸緣上墊片,為避免凸緣歪斜,安裝時(shí)交替均勻擰緊固定螺絲,并達(dá)到規(guī)定的扭矩。
2. 離合器油缸供油壓力過(guò)低 掛擋和換擋后不能立即提高車(chē)速,這主要是油面太低,離合器調(diào)壓閥失靈,滑閥卡滯或調(diào)整不當(dāng)。應(yīng)予及時(shí)檢修調(diào)整或更換部件。離合器摩擦盤(pán)燒蝕,潤(rùn)滑油變質(zhì)或變色,工作油溫過(guò)高 使用不當(dāng),轉(zhuǎn)速過(guò)高,主、從動(dòng)盤(pán)同步時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而摩擦盤(pán)燒蝕。潤(rùn)滑油變質(zhì)或變色的原因是高溫、氧化和磨料污染,離合器滑轉(zhuǎn)或分離不徹底,濾清器或冷卻器堵塞,泵輪、渦輪和導(dǎo)輪端面發(fā)生摩擦,冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)等。查明摩擦或磨料(即產(chǎn)生高溫或磨損)的部位;養(yǎng)護(hù)時(shí)更換潤(rùn)滑油。 |